Operación física
Personal, hub y dock propios dentro del activo. No subcontratamos el control.
- Recolección en tienda
- Custodia y clasificación
- Consolidación
- Cross-docking
- Distribución interna
INFRAESTRUCTURA PARA EL RETAIL FÍSICO
FULTR opera la infraestructura física dentro del activo y la expone como una capa de software. Neutral por diseño: conectamos a locatarios, compradores y operadores nacionales sin competir con ninguno.
FULTR NODE
TransportadoraInfraestructura sobre la que operan las transportadoras.
Una app de envíosOperación física propia, expuesta como API.
Marketplace de fletesCapa neutral que no compite con ningún operador.
EL COMERCIO QUE ATRAVIESA EL NODO
Valor del comercio electrónico en Colombia durante 2025.
Compras en línea en el país en un solo año.
Crecimiento anual en número de transacciones.
Ticket promedio: cada compra es un paquete potencial.
Fuente: Cámara Colombiana de Comercio Electrónico, cifras de cierre 2025. Datos de mercado, no de FULTR. Última revisión: agosto de 2026.
LA BRECHA DE INFRAESTRUCTURA
El retail físico fue diseñado para recibir clientes. Hoy las tiendas también despachan pedidos online, reciben inventario, procesan devoluciones e interactúan con múltiples operadores logísticos.
Cada actor resuelve el último metro por su cuenta: empleados que abandonan el local, mensajeros recorriendo pasillos, entregas sin evidencia homogénea. Nadie es dueño de la capa común. FULTR la construye.
PRINCIPIO DE DISEÑO
Una red logística compartida solo funciona si ningún participante teme que el dueño de la infraestructura se convierta en su competidor. FULTR no transporta, no vende, no compite por el cliente final.
Esa neutralidad es una decisión estructural, no una promesa comercial: define qué hacemos, qué nunca haremos y por qué un operador nacional puede conectarse sin ceder terreno.
LA PLATAFORMA
Cada nodo FULTR combina operación física propia, software de orquestación e interoperabilidad dentro de un mismo entorno, desplegado donde el comercio ya ocurre.
Personal, hub y dock propios dentro del activo. No subcontratamos el control.
Software que registra cada evento y elimina el doble conteo.
La capa que vuelve programable al nodo físico.
Información que hoy queda fragmentada y nadie captura.
Cada transacción que atraviesa el nodo deja infraestructura instalada.
TRES FLUJOS. UNA CAPA DE CONTROL.
FULTR integra tres flujos sin mezclarlos: cada uno con su contabilidad, su evidencia y su nivel de servicio.
Recogemos en el local. El comercio despacha pedidos, cambios y reposiciones sin cerrar la tienda ni cruzar la ciudad.
Cualquier visitante despacha desde el mall: cotización transparente, empaque, custodia y seguimiento.
Una parada del operador nacional se convierte en decenas de entregas tienda a tienda y oficina a oficina dentro del complejo.
CÓMO SE MONETIZA
El valor bruto del flete es dinero de terceros y nunca se reconoce como ingreso propio.
CAPA API-FIRST
Un nodo que no se puede integrar es una bodega. La capa de interoperabilidad expone cada evento del mundo físico —recepción, custodia, clasificación, consolidación, entrega— como estado consultable y programable por el retailer, el operador y el centro comercial.
POST /v1/nodes/arboleda/shipments
{
"flow": "outbound_b2b",
"origin": "store_412",
"carrier": "auto",
"pieces": 3
}
→ 201 Created
{
"id": "shp_8kd2m",
"status": "in_custody",
"evidence": "scan_ok"
}
Representación ilustrativa de la capa de interoperabilidad en diseño.
LA RED FULTR
FULTR no reemplaza a los operadores nacionales. Les entrega densidad donde hoy pierden tiempo.
Entregan en su propio local; FULTR recoge y consolida.
Recibe, custodia, clasifica, consolida y distribuye bajo una sola cadena de evidencia.
Una sola parada por activo en lugar de decenas de recorridos internos.
Envían, reciben y devuelven donde ya estaban comprando.
UNA INFRAESTRUCTURA. MÚLTIPLES ACTORES.
Un servicio nuevo para los locatarios, menos fricción en muelles y pasillos, y datos propios sobre lo que entra y sale del activo.
Capacidad logística sin montar infraestructura dentro de cada tienda ni sacar personal del punto de venta.
Densidad inmediata y menos costo por paquete, sin ceder la relación comercial con el remitente.
Enviar, recibir y devolver desde los lugares donde el comercio ya ocurre.
EL PRIMER NODO
CASO ANCLA · PEREIRA
El modelo no se diseñó en abstracto: se construyó sobre un centro comercial concreto, de alta densidad comercial, con torre empresarial, cinco sótanos y muelle. La ubicación junto al dock y el derecho de operación dentro del activo son difíciles de replicar sin acuerdo del centro comercial.
Cifras corporativas publicadas por el operador del activo, doce meses cerrados a 1T-2026. Referencia de dimensionamiento; no constituye acuerdo comercial vigente.
HORIZONTE DE PRODUCTO
Cada fase se apoya en la infraestructura y los datos que instala la anterior. Lo marcado como horizonte está en diseño, no en operación.
Un activo conectado.
Infraestructura urbana distribuida.
Interoperabilidad a escala regional.
LA AMBICIÓN
CONECTAR
Dinos desde qué actor te conectas y la conversación arranca en el punto correcto.